Доверие падает патамушто падают самолетики (сорри за каламбур). Правда сам на аэробусах не летал ни разу.
--------------------
| С уважением, bonifaz |
Как человек страдающий авиафобией изучал вопрос падения самолетов очень тщательно. Как правило аварии происходят при большом стечении разных обстоятельств самый яркий пример катастрофа Конкорда По поводу дикарей, не соглашусь, и пилоты и обслуживающий персонал как правило высоко квалифицированны. Согласитесь странно, что за последние несколько месяцев произошло две катастрофы и несколько происшествий именно с Аэробусами.
--------------------
| С уважением, bonifaz |
Ниже привожу перечень учебно-справочно-информационных материалов компании Эйрбас, касающихся всех стадий предполетной подготовки, самого полета и его завершения. К сожалению, только на английском языке. Найдете много интересного.
http://www.wingfiles.com/files/systems/a310.pdf
http://www.wingfiles.com/files/approach/energymanage.pdf
http://www.wingfiles.com/files/safety/managingthreat.ppt
http://www.wingfiles.com/files/approach/gettingtogripswithalar.pdf
http://www.wingfiles.com/files/comms/effectivecomms.pdf
http://www.wingfiles.com/files/crm/effectivebriefings.pdf
http://www.wingfiles.com/files/ground/rwyincursions.pdf
http://www.wingfiles.com/files/instruments/useofradioaltimeterairbus.pdf
http://www.wingfiles.com/files/navigation/modernnavigation.pdf
http://www.wingfiles.com/files/navigation/gettingtogripswithmodernnavigation.pdf
http://www.wingfiles.com/files/performance/weightandbalance.pdf
http://www.wingfiles.com/files/performance/gettingtogripswithaircraftperformance.pdf
http://www.wingfiles.com/files/performance/takeoffsafetytrainingaid.pdf
http://www.wingfiles.com/files/safety/cabinsafety.pdf
http://www.wingfiles.com/files/safety/gettingtogripswithcoldweatheroperations.pdf
http://www.wingfiles.com/files/safety/bouncerecovery.pdf
http://www.wingfiles.com/files/safety/stallwarning.pdf
http://www.wingfiles.com/files/safety/birdstrikeairbus.pdf
http://www.wingfiles.com/files/safety/protectedaircraftemergency.pdf
http://www.wingfiles.com/files/safety/lightningstrikes.pdf
http://www.wingfiles.com/files/systems/gettingtogripswithmmelandmel.pdf
http://www.wingfiles.com/files/systems/continuousignition.pdf
http://www.wingfiles.com/files/systems/gettingtogripswithfueleconomy.pdf
http://www.wingfiles.com/files/systems/gettingtogripswithfueleconomy3.pdf
http://www.wingfiles.com/files/systems/fueleconomy.pdf
http://www.wingfiles.com/files/systems/fuelconservation.pdf
http://www.wingfiles.com/files/systems/gettingtogripswiththecostindex.pdf
http://www.wingfiles.com/files/systems/optimumuseofautomation.pdf
http://www.wingfiles.com/files/systems/managbrks.pdf
http://www.wingfiles.com/files/systems/environmentandwindshield.pdf
ПыСы: Просьба к модераторам форума отнестись к данному посту с пониманием.
С уважением,
--------------------
| Стриптиз - исскусство, только критики вечно подвыпившие.
Незваный гость хуже Гагарина |
Вы это все повыложили?
Уважаемый Навигатор прав во всем, ковши струю в цветок на реверсе не развернули и все.
Экипаж с устатку лоханулся.
И поехали 200-тые.
Самое интересное:
Спор подняли чуть не до небес.
Но, сидя в пространстве от кабины до хвостового сортира даже мега асс пилотажа и аварийных ситуаций ни на что повлиять не может.
О чем спор?
--------------------
| Вот гляжу я на вас и оху@ваю от умиления.... Me torna diablo esta |
что как раз такая и была тогда на борту. Вот экипаж и отвлекся.
--------------------
| Не стой под струёй... |
Вряд ли уместная шутка...
--------------------
| Мы в ответе за тех, кого вовремя не послали |
Но и причин печалиться тоже не вижу.
--------------------
| Не стой под струёй... |
Дело было давно, самолетики были простенькие L29, но нас всегда шмонали перед полетами и парковыми днями (не помню точное название). В карманах вообще ничего не должно было быть, а беретка привязывалась веревкой к комбезу. Весь инструмент был промаркирован и не дай бог его потерять, все сдавалось и получалось под роспись. Все работы записывались в формуляры.
--------------------
| Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи. (c) |
ну и где официальные заключения той трагедии, основанные на данных этого эксперимента?
опять все растворилось и не пойми кому верить из того что пишут в СМИ
одни пишут вот это
Не ломай голову понапрасну. Дело прошлое. Кому надо - те знают.
--------------------
| Стриптиз - исскусство, только критики вечно подвыпившие.
Незваный гость хуже Гагарина |
Я за авиацию завсегда потереть готов, но по общим вопросам лучше создать новую тему.
--------------------
| Весна покажет - кто где срал. |