У меня был Пассат В6 2001 года выпуска, брал новый. У него были только две подушки безопасности, может в Северной Америке обязательны и боковые подушки, но здесь это не так.
--------------------
| "Я могу отчитаться за все свои миллионы, кроме первого." Г.Форд |
Вчера по РТР (вечерние "Вести")на полном серьезе опять вещали про трамвайные пути! Не пойму, головной офис РТР, видимо находится где-то в Салехарде или Ханты-Мансийске! Или ни один корреспондент не в состоянии доехать до Мичуринского проспекта?! Ну нет там, бл@дь, трамвая в радиусе трех километров
(ближайший у метро "Университет")!!!
Пригласили бы на трамвае прокатиться что-ли!
Но не считаю обоснованным Ваше пренебрежительное заявление - "Ерунда" - верным.
Я говорил уже,что не знаю о комплектации многих европейских машин,и могу с высокой степенью достоверности и компетентности говорить только о машинах представленных на Североамериканским рынке.
Пассат относится к определенному классу машин,где наличие боковых подушек безопасности подразумевается обязательным.
Более того,сегодня вечером я был на дилершипе Фольксвагена,и получив подтверждение этому,спросил,"а может ли быть,что в Европе Пассат не укомплектован боковыми подушками?" Мне ответили категорическое - нет.И подвели к машине,где показали места,где эти подушки расположены.
Даше зная об их месторасположении,я не смог найти места,где они будут выходить из под обшивки в момент удара.
Возможно,что Вы просто не были в курсе этого.
--------------------
| Лучше х@й в кулаке,чем журавлем по е@алу... |
Имхо, он не был пристегнут. Иначе откуда травма головы о приборную панель? Поэтому Ваш спор о подушках носит лишь гипотетический характер.
+ очевидное превышение скорости...
Ерунда - не совсем корректное выражение. Согласен.
Я прекрасно знаю, где находятся эти подушки. Так как у друга Пассат с 6 подушками. Две - располагаются в передних стойках и две - в боковых стойках, об этом говорят надписи на этих стойках - air bag. На моем Пассате их не было. Не было, потому что их не должно было быть по комплектации. Об этом я ответственно заявляю, так как брал абсолютно новый автомобиль и благополучно юзал его два года.
--------------------
| "Я могу отчитаться за все свои миллионы, кроме первого." Г.Форд |
"Народный артист РФ Николай Караченцов по-прежнему находится в коме второй степени. Сейчас состояние Н.Караченцова, по словам врачей, "стабильно тяжелое", он подключен к аппарату искусственной вентиляции легких в реанимации НИИ скорой помощи имени Склифосовского. Врачей беспокоит затягивающееся состояние комы артиста.
Как сообщила радиостанция "Эхо Москвы", по мнению специалистов, время для благоприятного исхода имеется, так как кома может длиться до нескольких месяцев без особых последствий для больного. Тем не менее, выход пациента из комы в первые дни после аварии минимизирует негативные последствия. Поэтому сейчас усилия врачей направлены именно на выведение Николая Караченцова из состояния комы.
Напомним, во вторник Н.Караченцову была сделана вторая операция. Как сообщило "Эхо Москвы", третья врачами НИИ пока не планируется.
Врачи подчеркивают, однако, что при самом благоприятном развитии событий процесс реабилитации пациента, получившего подобные травмы, будет очень длительным. Напомним, Н.Караченцов получил перелом свода черепа, закрытую черепно-мозговую травму, внутричерепную гематому и тупую травму живота.
Отметим, что по словам специалистов, состояние комы характеризуется четырьмя степенями сложности: первая - самая легкая, четвертая - сверхтяжелая. При коме второй степени человек находится без сознания, у него полностью утрачена реакция на внешние раздражители, отмечается снижение ряда рефлекторных функций. "
--------------------
| Вы что, первый раз с луны свалились? |
Возможно, что вы и правы...... Не знаю - я не водитель.
Но оснований не верить этому человеку у меня нет, поскольку вместе работали на одной фирме и, смело могу сказать, водитель он от бога и 25 лет водительского стажа за плечами. Да и машина то была фирменная...
пристегиваюсь, а водила аж напрягся: "Вы что, МЕНТЫ ОСТАНОВЯТ!" Азия-с...
Речь не о том, что я не верю в это происшествие, а о том, что на один такой случай приходятся тысячи случаев, когда ремни помогли избежать тяжелых последствий. Только почему-то о них никто легенды не складывает.
--------------------
| Хотящий ищет возможности. Не хотящий ищет причины. http://www.youtube.com/watch?v=qVmsCAbKZnY |
Часто пользуюсь услугами таксеров и "бомбил". Так в 7 случаях из 10 на месте замка ремня безопасности - бокс-подлокотник или еще какая муйня! . Ну или ремнем невозможно пользоваться по к-либо другой ричине.
Водилы глаза квадратные делают. Откуда такое идиотское отношение к ремням в нашей стране?
--------------------
| Хотящий ищет возможности. Не хотящий ищет причины. http://www.youtube.com/watch?v=qVmsCAbKZnY |
Мне тяжело судить об этой скорбной статистике поскольку сам не водитель.
И в подобных случаях, типа того, о котором говорим, люди не легенды слагают, а подсосзнательно радуются, что живы остались.
Ну а то, что ремни нужны - спора нет.Я и не отрицал этого.
Есть отделения в Склифе, где всё на высочайшем уровне сделано и оборудовано. Я не сомневаюсь, что Караченцова перевели туда, где ему сделают всё возможное. Все-таки не та величина, чтобы бросить помирать куда-нибудь. Если не перевели в НИИ Бурденко, значит с его травмами лучше лечат в Склифе. А в 31-ой не всё так гладко. Понтов много - это да.
Дай Бог ему выздороветь. Будем надеяться.
Весеннее обострение поначалу также может протекать в латентной форме!
Поясни плиз. Я не въехал к чему ты это
Вот сидим, ждем - весны хочецца, люпфи хочецца! А когда прихватит - поздно, сами жалеем!