Планы меняются, деньги кончаются,
Всяко бывает...
Видишь земли горят, не твои, не мои
Черти чью, черти знают.
Где бла-ла-ла нам напели мол
Пара лет, до, до конца света
И за что тебе нравится
Так эта планета?
Нарушай сестричка, нарушай
Наша электричка, остановка «Рай»
Мумий Тролль – «О, рай»
1. Подготовка к поездке.
День рождения с круглой датой – и для мужчины не самое приятное событие в жизни… а уж для женщины это вообще маленькая трагедия. Поэтому когда подобная дата замаячила в ближайшей перспективе у моей жены, пришлось придумывать как компенсировать ей утрату потери молодости. Было решено встретить день рождения в каком-нибудь роскошном месте. В шорт-лист попали:
- отель Negresco в Ницце;
- Burj al-Arab (знаменитый «Парус») в Дубае;
- остров Ла Диг на Сейшелах (запримеченный во время первого океанского круиза ).
Видимо, девочка моя повзрослела не только по паспорту, но и по жизни. Так как после недолгих раздумий вопреки моим ожиданиям вместо шоппинга в Ницце или Дубае выбрала Сейшелы. Ну что же, выбор места – за женой, а организация поездки – естественно за мной.
Начинаю как обычно с приобретения авиабилетов. Если отбросить всевозможные экзотические варианты, то лететь на Сейшелы можно или Эмиратцами или Катарцами . Пасти билеты начал где-то за полгода, еще в апреле, но картина по обоим авиакомпаниям была одинаково безрадостной – от 50 до 70 тыс.руб. за один билет в зависимости от дат. И вдруг в конце мая на сайте американского агентства TravelPapa обнаруживаю билеты на Катарцев на нужные мне даты по 35 тыс.руб.
2. Долгая дорога в рай.
Чемоданы собраны, электронная регистрация на сайте Катарцев пройдена. Из-за 40-минутной состыковке в Дохе решено вещи в багаж не сдавать, все что берем с собой стараемся упаковать в чемоданы, по размерам и весу проходящие по категории «ручная кладь». Впроем, определенную надежду внушают надписи на посадочном талоне. Типа «Соблюдение расписания полетов – приоритетная задача нашей авиакомпании. Поэтому регистрация на наши рейсы заканчивается за 1 час, а посадка – за 30 минут до времени вылета». И действительно, новенький А-320 овалил от телетрапа Домодедово точно по расписанию и взял курс на Доху.
В рейтинге лучших авиакомпаний мира 2011 года, составленном британской маркетинговой компанией Skytrax, авиакомпания Qatar Airways заняла первое место, опередив и Singapore Airlines и Cathay Pacific. Уж не знаю, чем она так приглянулась составителям рейтинга. Да, самолеты новые. Даже в ближнемагистральных самолетах семейства А-320 установлены мультимедийные развлекательные комплексы. Но питание (по крайней мере – в эконом-классе) самое обыкновенное. Хотя бухло наливают, и даже, если повезет, можно попросить у стюардессы добавку. Но в целом – ничего необычного. Наверное, высшая оценка была поставлена именно за неукоснительное соблюдение расписания. И наш самолет тоже коснулся бетона ВПП Дохи минута в минуту. Вот только… пока он рулил к терминалу… пока подавали автобус (да-да!!!! В аэропорту Дохи нет телетрапов!!!)… пока выходили пассажиры… пока автобус ехал к зданию аэропорта… драгоценные минуты истекали, как песок в часах. С чемоданами в зубах мы, растолкав всех, ворвались в здание аэропорта… и тут же попали в заботливые руки сотрудников Катарских авиалиний. Безуспешно попытавшись выговорить наши непростые славянские фамилии, но по красным рожам и безумным глазам поняв, что это именно мы, они крепко взяли нас за руки и отвели к соседнему гейту, где уже стоял автобус, который сразу же повез нас к застывшему на поле симпатичному маленькому А-319 с уже запущенными двигателями. Входную дверь задраили за нашей спиной, и самолет тут же покатился в сторону ВПП, уже на ходу проверяя механизацию крыла. Ибо «соблюдение расписания полетов – приоритетная задача авиакомпании Qatar Airways». Браво!!!
Еще 5 часов полета, такой же перекус, двойная доза бренди, даже удалось часок подремать. И вот в лучах восходящего солнца показались скалы острова Маэ!
В короткой очереди на паспортный контроль в очередной раз убедились в правильности выбора авиакомпании. В сезоне 2011 года у Катарцев на плече Доха-Маэ один рейс в сутки, и на нем стоит маленький А-319. А вот Эмиратцы запланировали целых два рейса Дубай-Маэ каждый день, и поставили на это направление огромный широкофюзеляжный А-340.
---
классику знать надо, а то на одном анале далеко не уедешь
Дорого и бестолково, так же как и Мальдивы.
Маврикий - там хоть посмотреть есть что.
Малайзия, Филиппины - острова по красоте не хуже, зато намного дешевле.
Ты вроде бы привык считать деньги......
Я же в первом посту написал - это был подарок. Жене. На день рождения.
А практические свойства подарка женщине не обсуждаются
К примеру, почему женщины покупают узкие, неудобные, уродующие ноги сапоги на дурацком каблуке за 300-500 евро, а не удобные и практичные болотники за 500-800 рублей?
Вот и с выбором места для отдыха - иногда также бывает
Одно из предположений - возможно, потому что в момент выбора подарка именно на Сейшелах праздновал медовый месяц англицкий прынц со своей Катькой:
ДР на Сейшелах - это круть, безусловно. Респект и уважуха за обзор - есть, куда стремиться. Смотреть на острова и океаны - здорово, но про "подрочить" не надо всё-таки забывать. Покажи жену-то, не жмотись.
--------------------
| ХУЙ ВОЙНЕ!
Кто будет плохо сосать - будет пересасывать! Депутат по одноМандатному округу. |
Совсем другое дело. Красота!
--------------------
| ХУЙ ВОЙНЕ!
Кто будет плохо сосать - будет пересасывать! Депутат по одноМандатному округу. |
неужто на родную жену зеркалки с нормальной оптикой жалко?
--------------------
| Жопа - это не часть тела, это событие. А что же тогда полная жопа? Это жизнь наполненная событиями |
На двух предупреждениях висишь, ведь.
--------------------
| Всё что можно купить за деньги – уже дёшево. |
3. И что же мы будем здесь делать?
Итак потратив 15-20 часов и несколько сотен тысяч рублей, вы наконец-то добрались до Ла Дига, острова на котором вам придется провести следующие 7-10 дней. Чем же заняться в это время? Чтобы ответить на этот вопрос, надо понять структуру острова и организацию жизни на нем.
Итак, Ла Диг – это небольшой остров в Индийском океане, размером где-то 3 на 4 километра. Поразительно, но по своему строению этот остров отличается от подавляющего большинства остальных островов в океане. Он не кораллового и не вулканического происхождения! Ла Диг, его более крупные собратья – Маэ и Праслин, а также еще несколько десятков более мелких островов Сейшельской Банки – это гребни колоссальных гранитных массивов, скрытых в океанских глубинах. Небольшой архипелаг, поднявшийся в центре Индийского океана, имеет материковый гранито-базальтовый фундамент и резко отличается от строения окружающих его океанических участков земной коры. Из-за этого некоторые геологи именуют Сейшелы самым маленьким континентом Земли — микроконтинентом.
Красиво. С интересом читаю, тем более в такую даль вряд ли когда доберусь. На фоту жинки тоже глянул. Шикарная у тебя жинка. Будем ждать дальнейших фото. Сейшел на фоне жинки, ибо она своей красотой их затмила.
видеоряд один и тот же с сейшелами, филиппинами, тайландой и прочей мурой
Вы не находите?
неиспохабленную природу мало кто ищет из туристов
так как в этих местах ни хуа не комфортно находиться
Сфесрук
--------------------
| "Человека полностью не одолеют ни ангелы, ни сама смерть, кроме как через слабость его собственной ничтожной воли." (с) |
4. Обзор пляжей Ла Дига
Безусловно, самый известный пляж Ла Дига – это Source D’Argent. Именно фотографии его скал, белоснежного песка и бирюзового моря украшают все рекламные плакаты Сейшел.
Source D’Argent с французского переводится как «источник богатства». И предприимчивые сейшельцы привели действительность в соответствие названию пляжа – он является составной частью парка l’Union Estate, а вход в парк платный.
а жена то, хде??? зажал???
--------------------
| - ... хорошо - хорошо Дорогая, не хочешь мириться, не надо... давай епаться как враги!!! |
