Сижу, резервирую билеты в Бангкок Катарскими авиалиниями. Даты немного неудачные (02.05-11.05), зато отличная цена и супер стыковки. Собственно вопрос про стыковки. Туда получается 1 час 10 минут, а обратно вообще 45 минут.
Часто ли задерживаются рейсы у Катарцев? Погодные условия не в счет, это форс-мажор Если пассажир не успевает на стыковку по их вине, они отправляют ближайшим рейсом?
СтОит брать билеты с такими короткими стыковками, или подстраховаться, посмотреть более долгие? Ненавижу долго сидеть в аэропорту!
--------------------
| Кэшбек 5-10% на ОСАГО и Е-ОСАГО. Акция временная. Дата окончания - не известна. Новые договора для физ. и юр. лиц, авто категории "В" - Москва и МО Пролонгация АльфаСтрахование и Ингосстрах - все регионы РФ. Кроме: такси, учебных, прокатных. |
---
--------------------
| Кэшбек 5-10% на ОСАГО и Е-ОСАГО. Акция временная. Дата окончания - не известна. Новые договора для физ. и юр. лиц, авто категории "В" - Москва и МО Пролонгация АльфаСтрахование и Ингосстрах - все регионы РФ. Кроме: такси, учебных, прокатных. |
недавно летел из Бангкока в Москву катарами. Стыковка была 1 час. несмотря на то, что вылетели вовремя из Тая, не успели в катарах пересесть. Самолет не стал ждать даже минуты, несмотря на то, что были зарегестированы на рейс. Таких бедолаг было человек 10. Сидели почти сутки в катарах, что бы полететь следующим рейсом. Делать там реально нечего, аэропорт говно.
Теперь думаю катарами с такой пересадкой лететь не решусь, уж лучше Эмирейтсами или стыковка что бы была часа два миниум.
интересно, что тебе Вых рассказал
бесполезно их было нагибать, теоретически между пересадкми время было пробежать между терминалами. Практически - думали, ну уж если мы зарегестрированы, и самолеты катарские, то уж точно без нас не улетят. Зря мы так думали. Посадка началась минут за 40 до вылета и закончилась минут за 15. А мы, дебилы, зашли в дьюти фри на несколько минут. Доказать то, что виноваты катары нам не удалось, там особо не поборогозишь.
Как придурки тусили в катарах. Благо компания была большая и веселая и время быстро пролетело. был бы с женой вдвоем, конечно бы в зону для випов пошел бы спать. А так весело побухали и поржали.
а по громкой связи не обьявляют?
ждал тут вылет в рижском аэропорту, так раз шесть или восемь каких то хохлов на вылет в Киев искали мужика и бабу
йеплись что ли в туалете
понравилось как уже под конец говорили " у вас осталось пять минут, чтобы пройти в самолет" " у вас осталось три минуты пройти в самолет" "если в течение одной минуты не пройдете в самолет он улетит без вас"
--------------------
| Вы что, первый раз с луны свалились? |
... в компании еще нескольких таких же приматов закупающий бухло в дьютике, объявления по радио?
--------------------
| На позір Перунова Полка піднімаэ меч Ареэва рука. На могутній дух, на захист нам, на погибель злим підступним ворогам. Гримить небо і тремтить земля, меч Арея Русь з неволі визволя. На Вкраiні хай пощезне враг, меч Арея поверне нам рідний стяг! |
похожая ситуция была с Эмирейтцами в Дубаях, так там самолет задержали, орали по связи громкой и деваха с табличкой бегала и спрашивала у каждого:
Не вы ли мистер Бандерлог, которого ждет самолет?
Катары - в топку
А еще недавно случай был в Китайский новый год зарегестировались на рейс (домой летели), но из-за милиона китайцев стояли больше часа в очереди в Бангкоке пройти таможню. В результате опоздали минут на 5. Увидели хвост самолета, выезжаещего на взлетную полосу.
Катары так же от всего отрестились и пришлось летет следующим рейсом, заплатив по 200 баксов неустойку. забирать багаж, который вышвырнули из самолета и снова проходить регистрацию.
,
45 минут - ахтунг.
посадка на борт заканчивается минимум за 15 минут.
итого полчаса на все про все.
в Дохе автобусом ехать от самолета.
В Дубаях аэропорт огромный.
в обшем, вместо того, чтоб 2-3 часа прогуляться по аэропорту - кофе попить, - весь в мыле... если успеешь еще
что у катар небольшой выбор рейсов да Бангкока из Москвы. Туда стыковка 7 часов, назад час.
А Эмирейтсы чего-то опухли в последнее время: рейсы кривые, с двумя стыковками.
ты только 2 компании знаешь что-ль?
ерофлотом можно летать.
тайскими авиалиниями (мне нравятся).
китайцами.
s7
еще вроде Катаи катают
это только навскидку - а так наверняка еще кто-есть.
Бангкок - это перевалочный азиатский пункт. туда все дороги ведут.
да я то знаю кучу вариантов, как добраться в ЮВА можно
Аэрофлотом не люблю летать, просто не люблю.
Мне по душе именно Эмирейтсы, недорого и сердито, по сравнению с остальными. Как правило стыковка в Дубаях бывала от 2 до 5 часов. Сам аэропорт в Дубаях мне нравитсо. Да и компания сама как авиаперевозщик - мне по душе.
Лететь через Китай и Вьетнам - мне не айс.
К тайским авиалиниям у меня свои предъявы.
Меня однажды не выпустили из Денпасара (Бали) в Бангкок, когда я предъявил электронный билет на свое имя, а куплен билет был через кредитку товарища, который не смог с нами полететь. Попросили предъявить кредитку, типа такие условия безопасности компании. Было 6 утра по Московскому времени, и было воскресенье. Представитель Тайских авиалиний предложил дозвониться в Москву товарищу, что бы он пошел в их представительство в Москве и предъявил им карту. В общем на все мои доводы что это нереально, просто послали. Следующий рейс был уже на следующий день. А у меня стыковка в Бангкоке была семь часов и следующий перелет срывался из Бангкока в Москву. А это уже серьезный баблос по билетам. На ближайшее время тоже не было вылетов и у других авиакомпаний в этот день в Бангкок (так бы просто купил билет например на Аир Азия, у них цены адекватные). Спросил, сколько будет стоить билет, если я оплачу со своей кредитки, сказали 900 евро за билет. Спросил, в своем ли они уме. Сказали: хотите - берите, не хотите, ваше дело. Вообще придурки по ходу дела (сам билет был изначально куплен тысяч за 5 вроде деревянных). Нас была компания, и все билеты были куплены по карте товарища. Спросил, сколько если оплачивать налом будет стоить билет. Ответили 270 евро. А так как всегда на отдыхе к последнему дню тратится весь баблос, налом оставались какие-то сущие копейки. Хорошо что на карте бабло всегда есть. В Аэропорту бегали искали банкомат, потом этот придурочный автомат при транзакции выдает максимум аналог 5000 рублям, на несколько человек снимать баблос - пришлось делать безумную кучу транзакций, при который еще процент немереный за обналичку берется. До вылета оставалось 10 минут. У нас взяли бабло налом,....и просто сунули его в карман, разбираться просто не было времени, успеть бы на рейс. В общем и тайские авиалинии и сами тайцы - ушлаганы, которых свет не видывал. Сами улыбаются, но что-там у них внутри - неясно вообще. В общем уроды, узкоглазые.....с ними надо быть очень аккуратным при общении, еще те ухари...
они быстро перегружают. Полчаса им вполне хватает.
Не очень много людей получается при такой стыковке с самолета из Бангкока. Как правило человек 15 максимум - русские, которые летят Катарами из Бангкока в Москву через Доху. В основном этот рейс, вылетающий из Дохи в Москву, собирает наших соотечественников, а так же остальных путешественников из кучи других мест, прилетевших в Доху ранее, и имеющих большее время на стыковку.
за историю спасибо, поржал
класс!
насчет 15 человек до Бангкока - не согласен. имхо, большинство пассажиров не выходит в Дохе. хер ли там делать в Катаре-то?
но за чемоданы можно быть спокойным - времени им хватает.
когда прилетаешь в аэропорт - чумаданы же выдают через полчаса обычно - значит, хватает времени и разгрузить и на транспортер вывалить. ну и при пересадке успевают. тем более, думаю, 15 чемоданов или 150 - разница минут в 10-15 в перегрузке. не наши же работают
П.С. насчет экстренных ситуаций. история от могео товарища (верю больше, чем себе. к тому же есть свидетели)
два товарища отправились тусить в Бангкок. оторвались нехило - бухарики и ебуны те еще.
просадили все бабло. под конец решили смотаться в Камбоджу на пару дней - и назад на родину.
в Камбодже оказались на экскурсии на какой-то ферме. с жуткого перепою один из них сторговал сумку крокодилью для подруги. с 1500 долларов до 400.
денег налом у них оставалось долларов 80.
вспомнили про кредитку брата одного из них. оплатили кредиткой.
вечером пробухали еще 60, остался двадцатник. на следующий день выезд в Бангкок часов в 12 по местному времени.
в около 10 стук в дверь в гостинице. стоит продавец и полицейский местный. оказывается, при покупках от скольки-то там долларов банк проверяет кредитку и копию паспорта. имена оказались разные, ибо кредитка брата
денег оплатить налом нет. полицейский забирает товарища в участок, тот, уходя, броскает первому: "разберись как-нибудь".
первый (выбрасывая матерные выражения) рассказывает ощущения: "сижу в камбодже. башка трещит. за окном жара неипическая. в кармане 15 долларов. через 2 часа - автобус в Бангкок. успеваем примерно к вылету, даже отель в Бангкоке не снимали. что делать - хз"
вспомнил про свою кредитку альфа-банка. она почему-то заблокирована (не помню, почему). начинает звонить друзьям, чтобы кинули бабла - кредитка не функционирует. звонит в Альфа-банк - его подвешивают на 20 минут ожидания. мало того, что роуминг, так и 20 минут в жутком цейтноте. в итоге дозвонился до нашего знакомого, сотрудника Альфа-банка. тот за полчаса как-то блок снял, денег кинули.
в итоге успел лавэ снять, нашел участок, расплатился налом.
автобус задержали на полчаса - он из участка поехал к автобусу держать, пока второго отпускали. 50 долларов стоило удовольствие подержать тайцев на жаре:)
в итоге вернулись в Москву. вручили сумку. подруга товарища произнесла: "че опять фуфло какое-то привез". помяли ее несильно в ответ. могли бы убить
Вот потому и нужно с собой иметь несколько карт (своих), причем одну из них не ниже платиновой, тогда сумму до пятеры евро (по-моему) даже без карты выдадут.
--------------------
| Our little group has always been And always will until the end. (c) Nirvana |
