Купил я в том году 4 кондиционера. Оплатил заранее, заказчик мне ВСЕ деньги тоже заранее перевел. Устно договорился о том, что поставщик отправит мне кондеры этой весной, ибо в момент оплаты их не было в наличии. Но вот случилась какая оказия, поставщик мне их отправил в конце года транспортной компанией. Транспортная компания направила мне электронное письмо, о том что из Москвы на мою компанию отправлен груз и я должен денюх. Так как фирм с таким названием как у меня ДВЕ, и нас часто путают, и груза я не ждал, на письмо на почту просто ответил, что типа вы уверены, что груз мой? Может не мой? От них ответа не последовало, из чего был сделан вывод, что груз не мне предназначался. Недавно настала пора устанавливать эти кондеры. Звоню поставщику, а он грит, давно Вам отправлены. Звоню в транспортную компанию, а они грят, мы еще в марте вернули поставщику на склад. Звоню на склад, а там грят, мы не получали груз обратно. В итоге, путем долгих выяснений, я узнал, что груз утилизирован как невостребованный. В итоге я попал на энную сумму денег. Так ведь беда в том, что заказчику надо именно тошибу, а счас свобоные есть только на авгутс, то есть к концу лета. С этим я разберусь как нить.
А вот что и как мне предъявить транспортникам и поставщикам? Договоров подписанных НЕТ. Транспортники пытались на меня наехать, но там все просто, ПОСТАВЩИК выбирает транспортную компанию, которой мне отправить груз.
Пока получается я со всех сторон виноват, ибо не прореагировал на письмо, но мне никто не звонил, бумаг официальных не высылал, накладных я не подписывал. Есть ли шанс срубить свои деньги с этих гадов.
ЗЫ...Про утилизацию, я уверен, что кондеры не утилизировали, а взяли себе начальники. 4 штуки. Сумма покупки 60 000 рублей.
Сейчас я их куплю минимум за 80 000 -и то не уверен в этом.
Зы...Вот жеж какая хрень получается. Просьба не орать о том, что сам виноват и полоротый, и без этого понимаю и мну тошно. Вопрос- что можно обратно срубить. И по какому такому праву мой груз утилизировали? Есть ли такие нормы в ГК и чем там еще наши отношения регулируются?
Накладные не подписаны, значит товар от поставщика не получен. В счете или где-либо срок поставки оговорен? С транспортниками спорить смысла нет, все вопросы к поставщику. Пусть объяснят где товар.
--------------------
| Кто без греха, пусть первый бросит камень (C)И.Х. |
а в договоре что написано? в договоре поставки, заключенном между вами и продавцом? когда груз считается переданным? акт приема-передачи не подписывается?
А, вижу, вы и с поставщиком договор не подписывали?
Сообщение изменил Orinda (11/05/2011 12:31:04)
Я уже лет 10 отправляю заказы по всей России. Даже в Магадан отправлял, куда почти никто грузы не возит.
Клиенту всегда предлагается список проверенных ТК, из которого он сам выбирает.
Мы работаем с: Грузовозофф, Автотрейдинг, Деловые линии, Желдорэкспедиция, Байкал сервис, ПЭК. Маленькие компании все и не вспомню.
Доставку оплачивает получатель. Он и решает кто ему повезет заказ.
Никогда (тьфу 3 раза) не было никаких косяков. ВСЕГДА по прибытию груза ТК ОТЗВАНИВАЮТСЯ получателю. Наличие телефона получателя в ТТН - непременное условие ТК. Телефон отправителя есть в базе ТК.
--------------------
| Кэшбек 5-10% на ОСАГО и Е-ОСАГО. Акция временная. Дата окончания - не известна. Новые договора для физ. и юр. лиц, авто категории "В" - Москва и МО Пролонгация АльфаСтрахование и Ингосстрах - все регионы РФ. Кроме: такси, учебных, прокатных. |
Вот и я говорю- мутняк.Директор филиала ПЭК вытащен из отпуска, признал, что он принимал решение об утилизации. Пытается найти кондеры, в прокуратуру и в другие инстанции ходить ему не очень хочется. Только он лицо подневольное. Московское же начальство забило.
--------------------
| Из всех женщин ему нравились новые... |
между Вами и Вашим поставщиком была какая-нибудь переписка по поводу данных кондиционеров, из которой бы следовало, что Вы заказываете определенное количество кондиционеров указанной марки и типа по согласованной цене с указанием срока поставки?
хотя бы что-то...и вообще какие есть документы, связанные с этой поставкой?
Сообщение изменил e-bird (11/05/2011 16:11:56)
счет, на основании которого была произведена оплата. Потом небольшая доплата по счету, так как цена изменилась.
--------------------
| Из всех женщин ему нравились новые... |
в счете указан срок поставки?
перевозчик без накладной принял товар к перевозке? с ним никаких документов не оформлялось?
а если была накладная, у поставщика есть её копия?
Сообщение изменил e-bird (11/05/2011 16:45:42)
"своя ТТН" это как? есть какой либо документ, подтверждающий, что перевозчик принял от поставщика "ваш груз" и Вы его получатель?
Есть-накладная на перевозку- у меня есть ее номер. У поставщика есть накладная- что груз сдан.
--------------------
| Из всех женщин ему нравились новые... |
А что, частные транспортные компании с какого-то момента получили право "утилизировать" груз? Или вам просто не хочется ради 60т подавать в суд? Непонятно что-то... Договор и прочая туалетная бумага просто мусор если они противоречат действующему законодательству.
п.с. Да! 4 кондиционера за 60 тысяч... это вы похвастались что-ли? Еслиб я знал самую простою схему как вам помочь то ни разу бы не сказал)) Наебывать народ грешно, вот вы и получили свой кнут)) Желаю вам не сдохноть в ближайшее время от жадности!
Сообщение изменил b0g (11/05/2011 20:49:58)
Да все просто. Накладная одна. Просто поставщику перевозчиком преподнесено, что груз мне выдан. А это уже вроде мошенничеством попахивает, если я не ошибаюсь.
--------------------
| Из всех женщин ему нравились новые... |
Цитата:
Однако, поскольку с перевозчиком (транспортной компанией) у вас договорных отношений нет, то претензию вы все равно будете предъявлять поставщику - т.к. вещь вам не доставлена; а если он удовлетворит вашу претензию - он в порядке регресса может обратиться к перевозчику и взыскать свой ущерб.
Оринда, Вам не рассказывали в вузе, в котором Вы учились, что прежде чем давать юридические консультации неплохо бы теорию вспомнить и с нормативной базой ознакомиться? какой же тут регресс? у грузополучателя такие же права требования к перевозчику как и у отправителя...это и из ГК следует и прямо указано в транспортных уставах...сначала претензия, потом иск в случае неудовлетворения претензии...
а когда право собственности к получателю груза перешло в момент вручения груза перевозчику, получателю (собственнику) груза отправителю (поставщику) штоле письма писать о неисполнении договора поставки даже если он в срок передал перевозчику? и про регресс ему объяснять до кучи?)) слово красивое и ёмкое, но оно из другой истории все же...
помогу Вам разобраться - если отправитель и получатель разные лица, то это так называемый договор в пользу третьего лица, отсюда и право у получателя требовать от перевозчика соблюдения заключенного между перевозчиком и отправителем договора...сорри за навязанный ликбез))
расскажите лучше, где учат такой юриспруденции?)) куплю флаерсы на лекции по гражданскому праву...для себя и коллег))
Сообщение изменил e-bird (16/05/2011 13:05:32)
Сделал проще- отправил претензии и поставщику, и перевозчику.
Пусть разбираются.
Только они болт забили большой-посмотрим, неделя пройдет, что ответят.
Пока только могут продать кондеры еще раз, не изменяя цену, и то по блату, так как расписаны поставки до конца лета!
--------------------
| Из всех женщин ему нравились новые... |
