Приемка квартиры в новостройке: как проходит комиссия и на что обратить внимание соинвестору

ПО повуду прививки это правельно ,чтоб организм не отвыкал от сего мира ,а то если какое ЧП в его отрасли ,то прибётся возврачатся с небес на землю,а организм может быть не готов. И леталный исход возможен.

я про Бога вспомнила только в ответ на ряд постов 'Господи за что'.
На счет сострадания сама себе удивляюсь. Нет, когда передавали по тв про катастрофу особым тоном, то слезы наворачивались, но все равно какие-то ненастоящие, как мне кажется, как будто фильм смотрю хорошо срежиссированный. Эмоции для себя что ли. Типа приятно поплакать под мелодраму. А так, может просто фатализм проснулся? Такое понимание, что это было есть и будет. Обыденность. Даже наоборот стала удивляться, когда неделю-две все тихо. Может во власть пора? (сарказм)
Вообще, правда, есть такое ощущение, что вот она реальная жизнь. Со своими расценками. За богатство надо столько, а за власть еще столько. Спокойная жизнь стоит совсем нереальных денег и т.д. Например, людям нравится воевать. Это в их природе. И сколько не бегай с пацификом, природу людей не изменить. Но ты можешь измениться сама!(с) как в рекламе.

--------------------

Господь не разумеет нас безтолковых. Мы же как мыши все на кактус лезем и лезем.
Ну, мы русские по природе своей фаталисты. Можно, это как угодно называть, но есть такая черта у нас.

В судах делают множественные перегородки в нижней части трюма, это делается для того, что бы при пробоине затопило бы не сразу все судно, а долго и частями.

Если вспомнит известный случай с Титаником, там была серьезная пробоина, но корабль тонул несколько часов и все бы остались живы, будь там достаточное количество шлюпок.

Сдесь же сообщения пассажиров Булгарии четко указывают на практически мгновенное затопление судна. Капитан аналогичного судна утверждает, что при исправных и задраеных перегородках затопление длилось бы не менее 30-40 минут - времени достаточного что бы отыскать спасательные жилеты и шлюпки. Да и другие теплоходы успели бы приплыть. Волга - не пустой океан.

Беда в том, что нижние уровни переделали под каюты. Бабла срубить надо было. А раз каюты, то ни о какой задраености речи не идет и затопление произошло за 5 минут.

Надо у спецов спрашивать, но по-моему, не предусмотрено переборок трюмных на этом типе судов.

--------------------

перед тем как немного подискутировать с вами на тему живучести и остойчивости судна- можно задать несколько вопросов, чтобы уточнить определения
- что вы имеете ввиду под словом "трюм"
- что вы имеете ввиду под словом "перегородки"
- что вы имеете ввиду под "задраеные пергородки"
- что вы имеете ввиду под "нижними уровнями" передеалнными под каютами
Ну и главное зачем уподобляться журнашлюхам , рассуждать и дискутировать на достаточно специфическую тему в которой ,осмелюсь предположить вы не до конца компетентны.

Я лишь передал слова капитана, полностью аналогичного судна, сделанного в Чехии, на заводе Шкода, с разницей в 2 года с затонувшим.

По телевизору показали проверяющих, говорящих "Тут все нормально" "Перегородки пристуствуют" "Следов разрушения и коррозии не отмечается".

Капитан судна сказал, что благодаря перегородкам такое судно должно тонуть не менее 30-40 минут. Дословно "пусть на боку или вверх килем, но оставаться на плаву".

По неграмотности мог, что либо попутать, но смысл такой - суда мгновенно тонуть не должны.

проме прочего завод в чехии - Комарно , а не Шкода.
Кстати очень зачетный завод и процентов 20 % флота СССР река море ( могу ошибиться с точной цифрой) построено было там.

Трюм - поясню- у пассажирского судна НЕТ ТРЮМОВ ВООБЩЕ! ( ну там есть детали- у грузопассажирского могут быть, типа у той Же Эстонии которая была паромо есть) но данное судно чистый пассажир. Если инженер завода говорит про трюм есть три варианта
а) это не инженер, и даже не счварщик с этого завода- это клоун
б) журнашлюха что-то не поняла, пропустила а потом сама нафантазировала
с) ( наиболее вероятный - журнашлюха все просто из головы выдумала
Далее - "перегородки" - если инженер завода говорит перегородки смотреть пункт а и б выше.
Перегородки бывают в толчках- типа сортир.
У судна есть переборки. только из такое количество по типу и виду не буду углубляться- коротко ЗАДРАИТЬ ПЕРЕБОРКУ нельзя она константна по факту наличия. Задраить можно люк, иллюминатор,дверь крышку трюма.Задраить можно отсек на подводной лодке.
"задраить переборку" по смысловой нагрузке равна фразе типа- "я выпил немного дров".
Судно может затонуть за 2-3 минуты, за час или сколько угодно времени.

звучит одинаково, а перегородка еще и привычное "сухопутное" слово.
Дяденька прости дилетанта.

Но к чести журналистов надо сказать, что они ничего особо не переиначили, возможно я исказил.

Что завод "Шкода" я разглядел на табличке, хотя указанное вами слово тоже присутсвовало. Тут опять же сработало - что такое "Шкода" я знаю, а друге, присутствовавшее там слово нет.

просто основной вопрос был
если вы специалистом не являетесь, зачем аксиоматично утверждать

Как быстро должно тонуть технически исправное судно? Заметьте не пропоровшее пол-борта айсбергом!

Так сколько? 5 миинут? 30? час?

Исторически сложилось, что война выгодное дело. Плюс мужские гормоны предполагают агрессивное поведение, выживаемости для! Конечно, сейчас в Старом Свете полно пида@@ов и импотентов, но Восток вполне себе держит планку.
На счет судна мне тоже не понятно. Их же как самолеты делают таким образом, что бы держались в норме без всего. И с верхней палубы вода должна скатываться, если волна попадает. И корпус возвращаться на место, если накренился.

--------------------

По телеку вещали и Левитин возмущался, как такое возможно? Проплыли и даже не попытались спасти. А теперь petitm говорит, что это телевизионная журналистская утка. Так были ли параходы или нет?

вы наверное троль. пароходы проплыли-( собствтнно не совсем пароходы один из них был буксирно баржевый состав)
сразу начали орать какие моральные уроды капитаны ( они почти все уроды но по другой причине). Потом через пару дней капитан арабеллы сказал что он сам просил их не вмешиваться- у него были для это лучше силы и средства и он быстрее успевал в район катастрофы, и скорость у него больше, и шлюпки спасательные и вся куйня. Это было согласовано - потому они ушли. Щас правда тупые менты их все таки задержали- ну как же федеральный министр приказал разобраться.

Ваше право так оценивать Но я останусь при своих любят мужчины драки и х-емерки. Любят власть. Любят быть в топе. Любят лучших женщин, лучшие куски. За это надо бороться! Это природный механизм. Другое дело, что каст 4 так что не все подряд, конечно.

--------------------